Si chiama TETRA, dalla sua forma tetraedrica. Sulla sommità del poliedro, ci sarà un segnale luminoso. Dai lati della sua base, potranno estroflettersi guarnizioni a labbro (da qui il nome LIP SEAL) lungo i bordi dei profili da proteggere. Nella parte inferiore saranno racchiusi dei piani ruotabili basculanti con funzione di cartello fosforescente segnalatore.
Il dispositivo antinfortunistico dovrà essere costituito con materiale idoneo per la sua funzione e comunque rispondente alle norme di buona tecnica internazionali, con particolare attenzione all'assorbimento dell'energia d'urto, deformazione, escursioni termiche, attacchi chimici, durata ed efficacia del dispositivo, limitazione dei danni della superficie urtante, dimensioni relativamente ridotte per facilitare la manovrabilità e per non ostacolare le operazioni di lavoro, pratico nella sua applicazione, non tossico, non infiammabile, ecologico, ma soprattutto economico per una maggiore diffusione.
Per le pedane idrauliche dei camion:
- una prima soluzione potrebbe essere quella di adattare ed applicare il TETRA su qualsiasi lastra o piastra da proteggere, che per scelte strategiche aziendali, si sceglie di mantenere o posticipare la sostituzione o la modifica del piano di carico; questa soluzione è chiamata: soluzione applicativa;
- una seconda invece potrebbe essere quella di aggiornare solamente la parte finale dei piani di carico preesistenti da proteggere, adattando i principi del TETRA e facendolo diventare parte integrante,cioè fisso alla pedana di carico,quindi poi quest'ultima rivista e progettata ex-novo. Questa soluzione è chiamata: soluzione integrale.
Attention: world patent pending.