Guard-rail flessibili
"articolo pubblicato nel numero di giugno '05 del periodico Automobile Club"
Presentato a San Paolo del Brasile dall'Istituto Via Viva, un nuovo composto di cemento mescolato a gomme triturate che, entro la fine dell'anno, verrà utilizzato per costruire guard-rail flessibili su 3.200 km di strade ed autostrade brasiliane. Obiettivo: diminuire la gravità degli incidenti.
Anche in Brasile c’è la tendenza ad ammorbidire gli impatti contro strutture che sino adesso tutti noi eravamo abituati a concepirle rigide o dure. Infatti i guard-rail saranno più morbidi! Questo avvalora ancor di più l’esigenza della segnalazione e protezione dei pianali di carico con l’obiettivo di diminuire allo stesso modo la gravità degli incidenti.